针对车子脱审多久会被强制报废的问题，我们可以依据《机动车强制报废标准规定》的具体条款进行法律分析：
根据2013年版《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。这里的“检验周期”并非固定年限，而是根据车辆类型、使用年限确定的法定检验间隔。例如，家用轿车新车6年内每2年1次检验，其检验周期为2年，若连续3个周期（即6年）未检验，就符合强制报废条件；15年以上的家用轿车每半年1次检验，连续3个周期（即
1.5年）未检验则强制报废。您的车子脱审是否达到强制报废标准，需结合车辆类型对应的检验周期计算，只要满足“连续3个检验周期未取得合格标志”，就会被强制报废。
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车子脱审后是否被强制报废，存在以下特殊情况会影响处理结果：
1. 因不可抗力未及时检验：若车子因地震、洪水等自然灾害，或车辆被盗抢等不可抗力因素导致脱审，车主可向车管所提供相关证明（如灾害证明、报警记录），申请延期检验或免于强制报废。例如，张先生的车因洪水被淹无法按时检验，他向车管所提交了洪水灾害证明，成功申请了3个月的延期检验，避免了脱审风险。
2. 车辆已达报废年限但未脱审：若车子已达到《机动车强制报废标准规定》第五条的使用年限（如小型出租客运汽车使用8年），即使未脱审，也应当强制报废，不受检验周期的限制。例如，某出租车使用满8年，虽按时检验合格，但仍需按规定报废。
3. 车辆属于国家鼓励提前报废的类型：若车子是黄标车等国家鼓励提前报废的车辆，即使未脱审，车主也可申请提前报废并获得补贴，此时强制报废的时间会早于检验周期的限制。

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